Fotografias: Autoclássico & Motorshow
Encontra-se disponível a galeria fotográfica do Autoclássico & Motorshow, cuja organização esteve a cargo da Eventos del Motor e X Racing. Esta galeria divulga apenas uma pequena amostra das várias fotografias registadas durante o evento, pelo que poderão contactar-nos para adquirir as restantes fotografias através do email geral@direita3.pt.
Encerrou com chave de ouro a vigésima primeira edição do autoClássico Porto, depois de ter enchido as instalações da Exponor durante três dias, numa celebração que ficará, sem dúvida, na memória como a de maior sucesso da sua história.
Este salão, já considerado o mais importante da Península Ibérica dedicado aos veículos clássicos e colecionáveis, expandiu nesta ocasião o seu espaço ocupando uma área de 70.000 m² e reunindo mais de 200 expositores do sector, surpreendendo os seus milhares de visitantes. do espaço e diversas novidades que colocaram o nível da exposição num patamar elevado.
Os aficionados desfrutaram de uma exposição exaustivamente seleccionada, com espaços dedicados aos aniversários de modelos e fabricantes icónicos como o Porsche 911 Turbo, os Citroën Traction Avant e CX, o Volkswagen Golf ou as marcas FIAT, Aston Martin, Maserati ou MG.
Entre os protagonistas desta edição destacou-se o famoso piloto português Tiago Monteiro, que recebeu uma merecida homenagem. Para além de desencadear a loucura entre os participantes com entrevistas em directo e a sessão de autógrafos, participou também no Motorshow pilotando um Porsche 911 GT3 Cup. Para além disso, teve um espaço especial dedicado à sua carreira, no qual foram expostos alguns dos seus capacetes, fatos, troféus e veículos, como o Honda Civic com que venceu em Vila Real no WTCC e o Fórmula 1 Spyker com que competiu.
Um dos espaços que se destacou entre os demais foi o Concurso de Elegância, que na sua quarta edição se afirmou como uma das grandes atrações do concurso, apresentando modelos de elevadíssima qualidade. O prémio “Best of Show” foi atribuído a um espectacular Alfa Romeo Giulietta Sprint, que recebeu ainda os prémios de “Melhor Restauro” e o “Prémio do Público”. Um Citroën CX Prestige recebeu o “Prémio de Conservação”, enquanto um Ferrari Testarossa e um Scootacar receberam menções honrosas.
Um novo pavilhão dedicado exclusivamente às marcas topo de gama, a área Exclusive Top Cars, acabou por ser a revelação desta edição. Ferrari, Aston Martin, Maserati, Bentley, AMG, Range Rover, Porsche e Lamborghini exibiram peças únicas que reuniram à sua volta centenas de fãs que desfrutaram de um encontro único de estrelas a que se juntaram impressionantes motos da Harley-Davidson e da Indian. Esta exuberante exposição foi completada por uma aeronave da empresa americana Cirrus Aircraft, que deixou o público atónito.
Relativamente aos resultados do Motorshow, que completou como sempre a programação deste variado espetáculo, Ricardo Teodósio sagrou-se vencedor do Troféu Piloto 2024, batendo Bernardo Sousa por apenas um décimo de segundo. Sergio Pérez, a meio segundo do vencedor, completou o pódio, demonstrando a acesa competitividade desta edição, organizada pela X Racing para a Eventos Motor.
Na categoria de duas rodas motrizes, Sergio Vallejo conquistou a vitória ao volante de um Porsche 911 GT3, seguido de perto por Tiago Ferreira e Bruno Campos, que conquistaram o terceiro lugar. Entre os Clássicos, António Silva triunfou com um Opel Kadett City, enquanto o Troféu Feminino foi para Gabriela Correia, que conduziu magistralmente um Mitsubishi Lancer EVO X.
O autoClássico Porto encerra assim uma edição mais completa, variada, extensa e premiada, colocando a fasquia muito alta para 2025, ano para o qual já tem datas confirmadas: 3 a 5 de Outubro.
A galeria fotográfica do evento pode ser consultada no seguinte link:
Galeria de Fotografias: Autoclássico & Motorshow
Dados de contacto: Tiago Soares da Costa | Email: geral@direita3.pt | Telemóvel: 915278386
