RallySpirit

A 3ª edição do RallySpirit Altronix contou novamente com cerca de 90 equipas e viaturas icónicas de outros tempos, tais como os míticos e saudosos Lancia 037 e Delta Integrale, Ford Escort Cosworth e WRC, Alpine A110, Renault 5 Turbo, Fiat 131 Abarth, Porsche 911 RSR, entre muitos outros que arrancaram inúmeros aplausos do imenso público presente ao longo das classificativas.

Na edição de 2017, a prova organizada pela Xikane e dirigida desportivamente pelo Clube Automóvel de Santo Tirso, revelou-se um assinalável êxito, recuperando a partida simbólica e o pódio na zona ribeirinha de Vila Nova de Gaia e a Super Especial disputada na Quartel da Serra do Pilar. Quanto ao cabeça de cartaz, Ari Vatanen foi o piloto convidado para tripular o Ford Escort WRC ex-oficial, viatura com que encerrou a sua carreira desportiva no WRC.

No capítulo desportivo, Pedro Leal/Isabel Ramalho sagraram-se vencedores na Categoria “Spirit”, enquanto Valter Gomes/Fábio Santos levaram o Porsche 911 RSR preparado pela Garagem Aurora ao triunfo na Categoria “Históricos”. O DIREITA3 acompanhou os principais momentos desta prova, trazendo até aos seus leitores alguns dos melhores registos fotográficos deste evento.

Autoclássico & Motorshow

O Autoclássico & Motorshow, evento promovido pela Xikane e pela Eventos del Motor, regressou aos pavilhões da Exponor. A presença de milhares de adeptos do automobilismo e viatura icónicas de outros tempos em cada recanto da Exponor foi um dado garantido ao longo dos 3 dias do evento. Alguns clubes automóveis aproveitaram também a ocasião para efectuarem os seus encontros anuais, reunindo desta forma um variado lote de viaturas clássicas nos diversos pavilhões da Exponor.

No capítulo desportivo, Mário Barbosa conquistou a terceira vitória em três edições, levando o seu Citroen DS3 WRX à vitória no Motorshow. Para isso, bateu o Ford Fiesta R5 de Gustavo Moura, pela curta diferença de 1.187 segundos. Bruno Gonçalves fechou o pódio, a 3.239 segundos de distância do vencedor, sendo também o melhor piloto entre as 2RM.

À semelhança das outras edições, o DIREITA3 marcou presença em mais uma edição do Autoclássico & Motorshow, trazendo até aos seus leitores alguns dos melhores registos fotográficos deste evento. Estivemos também presentes no evento organizado pelo Club MX-5 de Portugal, cujos registos fotográficos encontram-se também incluídos neste lote de fotografias.

Rali de Viana do Castelo

A dupla Vítor Pascoal/Pedro Alves, ao volante do Porsche 997 GT3, foi a vencedora do Rali de Viana do Castelo depois da disputa dos onze troços que compunham a prova organizada pelo Clube Automóvel de Santo Tirso. Os vencedores foram os que melhor resistiram à exigência da prova, bem como os que menos tempo perderam com erros, beneficiando também do abandono de Adruzilo Lopes para consolidarem este triunfo e sagrarem-se Campeões Nacionais de Ralis GT.

No campeonato Regional de Ralis do Norte, Luís Delgado dominou os acontecimentos, apesar da pressão inicial de Ricardo Costa Jr. no Peugeot 206 S1600. No entanto, a dupla de Famalicão protagonizou uma aparatosa saída de estrada na 5ª classificativa. Delgado com o Citroen C2 S1600 ficou isolado na liderança e pôde gerir a sua vantagem até ao final. Na Taça FPAK de Ralis de Asfalto, Ricardo Costa foi o melhor, conseguindo encurtar a sua distancia para o líder Fernando Teotónio. Nos clássicos Joaquim Bernardes foi o vencedor, enquanto nos Iniciados,  Ricardo Sousa somou mais um triunfo num campeonato onde já garantiu o título.

O DIREITA3 marcou presença em Viana do Castelo e traz até aos seus leitores alguns dos melhores momentos desta espectacular prova.

Racing Weekend – Braga

Após um período de férias, a Velocidade Nacional visitou o Circuito Vasco Sameiro para mais um Braga Racing Weekend. O programa incluiu mais uma jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos, reservados aos mais recentes TCR. O Campeonato Nacional de Clássicos, Campeonato Nacional de Clássicos 1300 e Legends Cup também brilharam no circuito minhoto, proporcionando muita animação em pista.

Francisco Mora levou o Seat Leon TCR ao triunfo em três das quatro corridas reservadas ao Campeonato Nacional de Velocidade Turismo. Já Edgar Florindo bateu o piloto da Veloso Motorsport na última corrida agendada para esta jornada. Luis Alegria somou duas importantes vitórias no CNCC 1300 ao volante do seu espectacular Datsun 1200. Já na Legends Cup, Luis Delgado e João Pedro Sousa repartiram as vitórias nas duas corridas do programa. Por fim, João Macedo e Silva dominou os acontecimentos no CNCC, levando o seu Porsche 911 RSR ao triunfo nas duas provas deste fim de semana.

O DIREITA3 marcou presença no Circuito Vasco Sameiro, acompanhando a par e passo o desenrolar de todas as provas que integraram esta jornada do Braga Racing Weekend.

WTCC – Vila Real

A caravana do Campeonato do Mundo de Carros de Turismo voltou a rumar ao Circuito Internacional de Vila Real, trazendo consigo a espectacularidade e competitividade associados a esta categoria. Para além dos pilotos “mundialistas”, o programa do circuito transmontano contou também com os participantes do Campeonato Europeu de Turismo e dos Campeonatos Nacionais de Clássicos e Clássicos 1300.

No capítulo desportivo, Tiago Monteiro esteve em destaque ao longo do fim de semana. Dois pódios em Vila Real colocaram o piloto português novamente na liderança do Campeonato Mundial de Pilotos, originando uma celebração exuberante por parte do público presente em Vila Real. Victor Araújo e Luis Alegria venceram entre os CNCC 1300, José Macedo Silva dominou entre os CNCC e tanto Petr Fulín, como Zsolt Szabó sagraram-se vencedores entre o ETCC.

O DIREITA3 marcou presença em Vila Real e traz até aos seus leitores alguns dos melhores momentos deste fim de semana inesquecível.

Vodafone Rally de Portugal

A presença da nova geração de WRCs no Vodafone Rally de Portugal foi a principal atracção do 50ª aniversário do mais importante evento desportivo organizado em Portugal. A constante presença de milhares de espectadores ao longo das várias classificativas e a espectacularidade das novas máquinas do Mundial de Ralis traduziram-se em imagens simplesmente espectaculares.

No capítulo desportivo, Sébastien Ogier regressou às vitórias em 2017 e reforçou a sua liderança no Campeonato do Mundo de Ralis. Perante a forte oposição da armada da Toyota e Hyundai, o piloto da M-Sport impôs o seu ritmo e beneficiou dos azares alheios para ascender à liderança e somar a sua 5ª vitória na prova portuguesa, igualando o feito do histórico finlandês Markku Alen. A Hyundai também saiu de Portugal com motivos para celebrar, graças à 2ª posição conquistada por Thierry Neuville e ao 3º lugar alcançado por Dani Sordo.

Relativamente à armada portuguesa, Miguel Campos foi o melhor piloto lusitano em prova, terminando a prova na 4ª posição entre os concorrentes do WRC2. Pontus Tidemand foi o vencedor nesta categoria, aproveitando o capotanço sofrido por Andreas Mikkelsen, líder até à entrada da última classificativa, Fafe 2. No WRC3, o mexicano Francisco Name Jr. sagrou-se vencedor na prova portuguesa, após problemas de motor no Citroen DS3 de Jakub Brzezinski terem ditado o seu abandono no momento em que liderava a categoria.

O DIREITA3 apresenta aos seus leitores a galeria fotográfica do Vodafone Rally de Portugal, com alguns dos melhores momentos da prova portuguesa.

Rampa da Falperra

A Rampa da Falperra, prova organizada pelo Clube Automóvel do Minho, voltou a contar com as potentes máquinas do Campeonato Europeu de Montanha, que competiram lado a lado com os mais rápidos pilotos nacionais. Contando com bastante público ao longo dos 5 kms de traçado delineado na EN309, o espectáculo não saiu defraudado.

A presença de vários campeonatos (Campeonato Europeu, Espanhol e Português de Montanha) contribuiu para a presença de uma grande variedade de viaturas, trazendo assim um colorido diferente à prova nortenha. Com maior ou menor talento, os pilotos em prova deram tudo ao volante das suas montadas, marcando assim mais uma edição da mítica rampa.

Simone Faggioli foi o vencedor indiscutível da Rampa da Falperra, estabelecendo um novo recorde para a Rampa. Christian Merli, em Osella FA30, foi o 2º classificado e Sebastien Petit, em Norma M20 FC, completou o pódio. O 4º classificado, Andres Vilarino, foi também o vencedor do Campeonato Espanhol de Montanha. Rui Ramalho foi o melhor piloto português em prova, na 7ª posição. O piloto do Team PRMiniracing foi também o vencedor do Campeonato Nacional de Montanha.

O DIREITA3 esteve presente na Falperra e registou alguns dos melhores momentos desta sempre importante prova do panorama desportivo nacional. As fotografias são da autoria de Daniel Soares e Tiago Soares da Costa.

WorldRX – Montalegre

A visita do Campeonato do Mundo de Rallycross a Montalegre ficou marcada por uma final arrebatadora na classe de Supercars. Com os VW Polo GTI de Solberg e Kristoffersson terem mostrado o andamento mais regular em todo o fim-de-semana, a surpresa veio do lado de Ekstrom que conseguiu qualificar o Audi para partir em segundo na final. Contudo perdeu essa posição para Kristoffersson, quando optou por cumprir a joker-lap logo na primeira volta, deixando os dois VW para lutar entre si, tendo sido acompanhado pelos Peugeot 208 de Loeb e Timmy Hansen.

Solberg liderava mas a perder andamento, atribuído a um potencial furo, e na passagem da terceira volta e em plena linha de meta recebe um toque de Kristoffersson, notoriamente mais rápido, que provoca uma escorregadela ao norueguês e a perda de posições que se seguiu. A partir daí Ekstrom controlou a vantagem mas teve de lutar com muita garra para resistir aos ataques de Loeb , que nunca desistiu e na última volta à entrada para a mais longa direita do traçado transmontano, levantaram as bancadas repletas, com a derradeira tentativa de Loeb, com Ekstrom a fechar muito bem e a não deixar que a vitória lhe fugisse recebendo uma estrondosa ovação final num final apoteótico num dia de muito calor em Montalegre.

Kristoffersson perdeu algumas décimas de segundo preciosas no toque com Solberg, que acabaram por não lhe permitir melhor posição final, pois quando cumpriu a sua joker-lap na sexta e derradeira volta da final, acabou por encontrar Loeb à sua frente, terminando a 3 décimas de segundo do francês. Reinis Nitiss nunca imiscuiu o seu Audi nas lutas, cumpriu a sua joker-lap á 5ª volta, e terminou na 5ª posição final atrás de Timmy Hansen.

O DIREITA3 voltou a marcar presença em Montalegre e acompanhou todas as incidências da 2ª prova do Campeonato do Mundo de Rallycross, trazendo até aos seus leitores alguns dos melhores registos fotográficos deste evento.

Rampa da Penha

A Rampa da Penha deu o mote para a nova temporada do Campeonato Nacional de Montanha. Rui Ramalho e Pedro Salvador lutaram pela vitória até à derradeira subida, tendo o triunfo na prova da Demoporto ficado a cargo do piloto da Chaves a bordo do novíssimo Silver Car EF10. A diferença para o piloto do Osella PA2000 EVO 2 foi de apenas…288 milésimas de segundo!

Paulo Ramalho, no Osella PA21S EVO do Team PRMiniracing, encerrou o pódio em Guimarães. Imediatamente atrás do piloto do Porto terminou o BRC CM05 EVO de João Fonseca, vencedor da Categoria CM, enquanto que Hélder Silva e Nuno Guimarães levaram os seus Juno CN09 e BRC CM02 à 5ª e 6ª posição respectivamente.

Gonçalo Manahu, em Porsche 997 GT3, foi o vencedor da Categoria 2, enquanto João Guimarães levou o Peugeot 206 RC ao triunfo na Categoria 3. Manuel Correia colocou o Ford Fiesta R5+ no lugar mais alto da Categoria 4, ao passo que a vitória na Categoria 5 ficou a cargo de Luis Nunes, em Seat Leon Cup Racer.

O DIREITA3 marcou presença em Guimarães e acompanhou a par e passo a primeira prova do Campeonato Nacional de Montanha, trazendo até aos seus leitores alguns dos melhores registos fotográficos deste evento.

Azores Airlines Rally

O Azores Airlines Rally deu o tiro de partida para a nova temporada do Campeonato Europeu de Ralis, contando com uma recheada lista de inscritos, troços cuja qualidade é sobejamente reconhecida e as dificuldades inerentes às constantes alterações climatéricas sempre presentes na “Ilha Verde”. Entre as principais competições em disputa, destaque para os mais variados campeonatos europeus: ERC, ERC2, ERC Júnior e ERC U28. Para além destes, a prova açoriana contou ainda com a presença do pelotão do Campeonato Nacional de Ralis e Campeonato Açoriano de Ralis.

No capítulo desportivo, Kajetan Kajetanowicz, Alexey Lukyanuk, Ricardo Moura e Bruno Magalhães disputaram a vitória ao longo de 3 intensos dias de prova. Enquanto os dois primeiros viram-se arredados desta luta devido a acidentes, o açoriano Ricardo Moura viu o motor do seu Ford Fiesta R5 ceder no acesso à Lagoa de S. Brás. Bruno Magalhães, que havia efectuado o seu último de rali à um ano e meio, resistiu a todas as dificuldades, superou os seus adversários e alcançou uma vitória merecida. Com este resultado, o piloto do Skoda Fabia R5 encontra-se na liderança do Campeonato Europeu de Ralis. Marijan Griebel e Josh Moffat completaram o pódio da prova açoriana.

Relativamente às restantes competições em disputa, Bruno Magalhães sagrou-se vencedor no Campeonato Nacional de Ralis, batendo Pedro Meireles e João Barros, 2º e 3º classificados respectivamente. No entanto, seria o piloto do Ford Fiesta R5 a sair dos Açores na liderança deste campeonato. Já nas 2RM, Gil Antunes levou o Renault Clio R3 ao triunfo. Entre os participantes do ERC Júnior,  Chris Ingram colocou o Opel Adam R2 apoiado pela marca no degrau mais alto do pódio. Relativamente aos pilotos açorianos, Luís Miguel Rego foi o melhor classificado, superando as dificuldades com os travões do Citroen DS3 R5, sentidas durante a fase final da prova.

O DIREITA3 deslocou-se aos Açores para acompanhar os principais momentos do Azores Airlines Rally, trazendo até aos seus leitores alguns dos melhores registos fotográficos deste evento.

Troféu Rotax – Braga

As novas esperanças do automobilismo nacional deram os primeiros passados na primeira prova desta temporada do Rotax Max Challenge Portugal, disputada no fim de semana passado no Kartódromo Internacional de Braga. Com um elevado número de inscritos, a prova organizada pelo Motorsport Viana Clube foi um sucesso, mesmo com a insistente presença da chuva ao longo dos dois dias.

Seis categorias estiveram em pista nesta jornada: Micro Max, Mini Max, Júnior, Max, DD2 e DD2 Masters. No capítulo desportivo, os vencedores deste fim de semana distribuíram-se do seguinte modo pelas diversas categorias em disputa: Pedro Rilhado (Micro Max), Tomás Ribeiro (Mini), Rodrigo Ferreira (Júnior), Filip Vava (Max), Bruno Borlido (DD2) e Vitor Mendes (DD2 Masters).

O DIREITA3 acompanhou os principais momentos do Rotax Max Challenge Portugal em Braga, trazendo até aos seus leitores alguns dos melhores registos fotográficos deste evento. Todas as fotografias são da expressa autoria de Daniel Soares.

Rali Serras de Fafe

O Rali Serras de Fafe deu o tiro de partida para mais uma temporada do Campeonato Nacional de Ralis. Organizada pela Demoporto, a prova delineada nas míticas classificativas de Fafe acolheu as principais equipas nacionais das 4RM e 2RM, bem como os participantes da Taça FPAK de Ralis de Terra.

No capítulo desportivo, a luta pela vitória foi disputada ao segundo entre Pedro Meireles, Ricardo Moura e José Pedro Fontes. Se o piloto dos Açores dominou a prova ao longo do Sábado, beneficiando também do problema de Pedro Meireles com o tubo do intercooler, a quebra de um braço da suspensão acabaria por levar ao seu abandono durante o Domingo.

Pedro Meireles estava no sítio certo, à hora certa, ascendendo à liderança da prova. O esperado ataque de José Pedro Fontes, durante as derradeiras classificativas, não surtiu o efeito desejado. Desta forma, o piloto do Skoda Fabia R5 acabaria por conquistar a 1ª vitória na temporada de 2017. Entre as 2RM, Pedro Antunes sagrou-se vencedor e na Taça FPAK, José Merceano terminou no degrau mais alto do pódio.

O DIREITA3 acompanhou os principais momentos do Rali Serras de Fafe, trazendo até aos seus leitores alguns dos melhores registos fotográficos deste evento.

12º CAM Rally Festival

Iniciando a nova temporada da melhor forma, o Clube Automóvel do Minho organizou a 12ª edição do CAM Rally Festival, evento que contou com dezenas de viaturas de competição oriundas de Portugal e Espanha. Apesar do intenso frio, centenas de espectadores marcaram presença no Circuito Vasco Sameiro para um dia recheado de octanas e muita adrenalina.

No capítulo desportivo, Gonçalo Manahu levou o Porsche 911 GT3 à vitória, batendo o Volkswagen Polo R4 de António Rodriguez por 0.3 segundos. Ao volante do Seat Leon Supercopa, José Benito encerrou o pódio do evento organizado pelo Clube Automóvel do Minho, a 33 segundos de distância do vencedor.

Este inicio de temporada marca também o recomeço das coberturas fotográficas do DIREITA3. Desta forma, trazemos até aos seus leitores alguns dos melhores registos fotográficos do 12º CAM Rally Festival.