2017
RallySpirit Altronix
A 3ª edição do RallySpirit Altronix contou novamente com cerca de 90 equipas e viaturas icónicas de outros tempos, tais como os míticos e saudosos Lancia 037 e Delta Integrale, Ford Escort Cosworth e WRC, Alpine A110, Renault 5 Turbo, Fiat 131 Abarth, Porsche 911 RSR, entre muitos outros que arrancaram inúmeros aplausos do imenso público presente ao longo das classificativas.
Na edição de 2017, a prova organizada pela Xikane e dirigida desportivamente pelo Clube Automóvel de Santo Tirso, revelou-se um assinalável êxito, recuperando a partida simbólica e o pódio na zona ribeirinha de Vila Nova de Gaia e a Super Especial disputada na Quartel da Serra do Pilar. Quanto ao cabeça de cartaz, Ari Vatanen foi o piloto convidado para tripular o Ford Escort WRC ex-oficial, viatura com que encerrou a sua carreira desportiva no WRC.
No capítulo desportivo, Pedro Leal/Isabel Ramalho sagraram-se vencedores na Categoria “Spirit”, enquanto Valter Gomes/Fábio Santos levaram o Porsche 911 RSR preparado pela Garagem Aurora ao triunfo na Categoria “Históricos”. O DIREITA3 acompanhou os principais momentos desta prova, trazendo até aos seus leitores alguns dos melhores momentos deste evento.
Autoclássico & Motorshow
O Autoclássico & Motorshow, evento promovido pela Xikane e pela Eventos del Motor, regressou aos pavilhões da Exponor. A presença de milhares de adeptos do automobilismo e viatura icónicas de outros tempos em cada recanto da Exponor foi um dado garantido ao longo dos 3 dias do evento. Alguns clubes automóveis aproveitaram também a ocasião para efectuarem os seus encontros anuais, reunindo desta forma um variado lote de viaturas clássicas nos diversos pavilhões da Exponor.
No capítulo desportivo, Mário Barbosa conquistou a terceira vitória em três edições, levando o seu Citroen DS3 WRX à vitória no Motorshow. Para isso, bateu o Ford Fiesta R5 de Gustavo Moura, pela curta diferença de 1.187 segundos. Bruno Gonçalves fechou o pódio, a 3.239 segundos de distância do vencedor, sendo também o melhor piloto entre as 2RM.
À semelhança das outras edições, o DIREITA3 marcou presença em mais uma edição do Autoclássico & Motorshow, trazendo até aos seus leitores alguns dos melhores momentos deste evento.
Rampa da Falperra
A Rampa da Falperra, prova organizada pelo Clube Automóvel do Minho, voltou a contar com as potentes máquinas do Campeonato Europeu de Montanha, que competiram lado a lado com os mais rápidos pilotos nacionais. Contando com bastante público ao longo dos 5 kms de traçado delineado na EN309, o espectáculo não saiu defraudado.
A presença de vários campeonatos (Campeonato Europeu, Espanhol e Português de Montanha) contribuiu para a presença de uma grande variedade de viaturas, trazendo assim um colorido diferente à prova nortenha. Com maior ou menor talento, os pilotos em prova deram tudo ao volante das suas montadas, marcando assim mais uma edição da mítica rampa.
Simone Faggioli foi o vencedor indiscutível da Rampa da Falperra, estabelecendo um novo recorde para a Rampa. Christian Merli, em Osella FA30, foi o 2º classificado e Sebastien Petit, em Norma M20 FC, completou o pódio. O 4º classificado, Andres Vilarino, foi também o vencedor do Campeonato Espanhol de Montanha. Rui Ramalho foi o melhor piloto português em prova, na 7ª posição. O piloto do Team PRMiniracing foi também o vencedor do Campeonato Nacional de Montanha.
O DIREITA3 esteve presente na Falperra e registou alguns dos melhores momentos desta sempre importante prova do panorama desportivo nacional.
Rampa da Penha
A Rampa da Penha deu o mote para a nova temporada do Campeonato Nacional de Montanha. Rui Ramalho e Pedro Salvador lutaram pela vitória até à derradeira subida, tendo o triunfo na prova da Demoporto ficado a cargo do piloto da Chaves a bordo do novíssimo Silver Car EF10. A diferença para o piloto do Osella PA2000 EVO 2 foi de apenas…288 milésimas de segundo!
Paulo Ramalho, no Osella PA21S EVO do Team PRMiniracing, encerrou o pódio em Guimarães. Imediatamente atrás do piloto do Porto terminou o BRC CM05 EVO de João Fonseca, vencedor da Categoria CM, enquanto que Hélder Silva e Nuno Guimarães levaram os seus Juno CN09 e BRC CM02 à 5ª e 6ª posição respectivamente.
Gonçalo Manahu, em Porsche 997 GT3, foi o vencedor da Categoria 2, enquanto João Guimarães levou o Peugeot 206 RC ao triunfo na Categoria 3. Manuel Correia colocou o Ford Fiesta R5+ no lugar mais alto da Categoria 4, ao passo que a vitória na Categoria 5 ficou a cargo de Luis Nunes, em Seat Leon Cup Racer.
O DIREITA3 marcou presença em Guimarães e acompanhou a par e passo a primeira prova do Campeonato Nacional de Montanha, trazendo até aos seus leitores alguns dos melhores momentos deste evento.
Azores Airlines Rally
O Azores Airlines Rally deu o tiro de partida para a nova temporada do Campeonato Europeu de Ralis, contando com uma recheada lista de inscritos, troços cuja qualidade é sobejamente reconhecida e as dificuldades inerentes às constantes alterações climatéricas sempre presentes na “Ilha Verde”. Entre as principais competições em disputa, destaque para os mais variados campeonatos europeus: ERC, ERC2, ERC Júnior e ERC U28. Para além destes, a prova açoriana contou ainda com a presença do pelotão do Campeonato Nacional de Ralis e Campeonato Açoriano de Ralis.
No capítulo desportivo, Kajetan Kajetanowicz, Alexey Lukyanuk, Ricardo Moura e Bruno Magalhães disputaram a vitória ao longo de 3 intensos dias de prova. Enquanto os dois primeiros viram-se arredados desta luta devido a acidentes, o açoriano Ricardo Moura viu o motor do seu Ford Fiesta R5 ceder no acesso à Lagoa de S. Brás. Bruno Magalhães, que havia efectuado o seu último de rali à um ano e meio, resistiu a todas as dificuldades, superou os seus adversários e alcançou uma vitória merecida. Com este resultado, o piloto do Skoda Fabia R5 encontra-se na liderança do Campeonato Europeu de Ralis. Marijan Griebel e Josh Moffat completaram o pódio da prova açoriana.
Relativamente às restantes competições em disputa, Bruno Magalhães sagrou-se vencedor no Campeonato Nacional de Ralis, batendo Pedro Meireles e João Barros, 2º e 3º classificados respectivamente. No entanto, seria o piloto do Ford Fiesta R5 a sair dos Açores na liderança deste campeonato. Já nas 2RM, Gil Antunes levou o Renault Clio R3 ao triunfo. Entre os participantes do ERC Júnior, Chris Ingram colocou o Opel Adam R2 apoiado pela marca no degrau mais alto do pódio. Relativamente aos pilotos açorianos, Luís Miguel Rego foi o melhor classificado, superando as dificuldades com os travões do Citroen DS3 R5, sentidas durante a fase final da prova.
O DIREITA3 deslocou-se aos Açores para acompanhar os principais momentos do Azores Airlines Rally, trazendo até aos seus leitores alguns dos melhores momentos deste evento.
Rali Serras de Fafe
O Rali Serras de Fafe deu o tiro de partida para mais uma temporada do Campeonato Nacional de Ralis. Organizada pela Demoporto, a prova delineada nas míticas classificativas de Fafe acolheu as principais equipas nacionais das 4RM e 2RM, bem como os participantes da Taça FPAK de Ralis de Terra.
No capítulo desportivo, a luta pela vitória foi disputada ao segundo entre Pedro Meireles, Ricardo Moura e José Pedro Fontes. Se o piloto dos Açores dominou a prova ao longo do Sábado, beneficiando também do problema de Pedro Meireles com o tubo do intercooler, a quebra de um braço da suspensão acabaria por levar ao seu abandono durante o Domingo.
Pedro Meireles estava no sítio certo, à hora certa, ascendendo à liderança da prova. O esperado ataque de José Pedro Fontes, durante as derradeiras classificativas, não surtiu o efeito desejado. Desta forma, o piloto do Skoda Fabia R5 acabaria por conquistar a 1ª vitória na temporada de 2017. Entre as 2RM, Pedro Antunes sagrou-se vencedor e na Taça FPAK, José Merceano terminou no degrau mais alto do pódio.
O DIREITA3 acompanhou os principais momentos do Rali Serras de Fafe, trazendo até aos seus leitores alguns dos melhores registos fotográficos deste evento.
12º CAM Rally Festival
Iniciando a nova temporada da melhor forma, o Clube Automóvel do Minho organizou a 12ª edição do CAM Rally Festival, evento que contou com dezenas de viaturas de competição oriundas de Portugal e Espanha. Apesar do intenso frio, centenas de espectadores marcaram presença no Circuito Vasco Sameiro para um dia recheado de octanas e muita adrenalina.
No capítulo desportivo, Gonçalo Manahu levou o Porsche 911 GT3 à vitória, batendo o Volkswagen Polo R4 de António Rodriguez por 0.3 segundos. Ao volante do Seat Leon Supercopa, José Benito encerrou o pódio do evento organizado pelo Clube Automóvel do Minho, a 33 segundos de distância do vencedor.
Este inicio de temporada marca também o recomeço das coberturas desportivas do DIREITA3. Desta forma, trazemos até aos seus leitores alguns dos melhores momentos do 12º CAM Rally Festival.